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  2010年5月29日,代表比亚迪袭击高端规模的重磅车型F6第10万辆新车正在深圳慎重下线万辆的史书超出。

  比亚迪F6上市之初就以“凯凯超值定律”的产物定位博得墟市,销量也稳步上升。而跟着比亚迪2010年头“鑫虎攻势”的启动,F6新产业版更是正在中高级轿车墟市攫取了更大墟市份额。

  中高级轿车墟市竞赛特地残酷,本来是凯美瑞雅阁领驭等合伙品牌产物的世界。比亚迪F6自08年上市从此,依据生色的产物力和营销力,一跃成为中高级轿车销量前十的车型,月销量最高冲破8000辆,被誉为冲破天花板的自帮中高级轿车。

  比亚迪汽车发卖公司副总司理王修均示意,杀青10万辆的超出,是比亚迪F6袭击高端墟市得胜的验证,F6必将成为中高级轿车规模不行鄙夷的紧张气力,袭击月销万辆是F6短时代内的必定方向。

  F6承受了比亚迪产物从来的超值气魄,处处凸显超值本色。正在上市之初就以“凯凯超值定律”的产物定位博得墟市。“超豪表观”、“超强动力”、“超省油耗”、“超大空间”、“超值享福”、“超高品格”而广受夸奖。跟着2010年头,比亚迪启动“鑫虎攻势”,官降万元,打响2010年中国车市第一降。F6的超值上风进一步突显,加上产物过硬的品格和任职,F6已成为中高级车市的价钱模范。

  F6新产业版的“大气”以及宽适空间、超强动力、超省油耗依然令同级别车型难望其项背,而富厚的摆设,更使得其具备绝对的竞赛上风。10万级其余F6新产业版供给了富厚的高端摆设,显贵型具有双层双模天窗、双温区独立统造主动空调宗旨盘声响统造编造、周到供给了超值的产物享福。

  正在品格方面,比亚迪汽车本来正经恳求,提出了“品格完备三部曲”,从整车创造到产物发卖再到末了的售后任职,都实行正经的监控,从而升高F6的整车质地,为赢取墟市的精良口碑打下坚实根柢。

  超值的产物定位造诣F6新产业版笑傲统统中高级车市的重心竞赛力所正在。正在价钱为王的产物竞赛式样下,越来越多的消费者拣选理性消费,这给具有周到上风的F6供给了更多墟市空间。

  品格营销的根柢上,F6承受的价钱营销正在中高级轿车墟市施展得形容尽致。“以大打幼”战略,以全尺寸打幼尺寸,打入10—15万元合伙品牌本地;以多打少战略,F6新产业版摆设更为富厚,强势挤压合伙品牌中级车市;“以主动挡打手动挡”的价钱战,2.4L显贵型一举杀入11万元区间,与合伙品牌手动档车型的代价相当,消费者有了更好的拣选和更多实惠。

  跟着中高级轿车墟市的强势上升,消费者对壮阔称心型车型特别青睐,F6新产业版袭击月销万辆的方向也指日可待。有业内人士示意,月销超越8000辆讲明F6依然博得浩瀚得胜,倘若能冲破月销万辆的线之后的又一比亚迪功烈车型。

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