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  越野车的通病吧,减震不敷轻柔,稍微有点硬,固然还能接纳,可是我照样要指出来,究竟车要尽可以去感触它的优舛讹。

  没配后视镜加热,全景行车记载仪,都才几百块的东西,近二十来万的大八少这两点较量缺憾,起步后大油门换挡有抑扬感,尚有高速挡后期提速反响有点迟顿,没有前期提速疾,绿色冷冻液有少个别渣子,期望没太大影响。

  隔音普通,跑高速总是能听到风噪和胎噪的,车载声响的音质也不怎样好,杂音多,放个听着很不写意,目前正在切磋要己方重装一个了。

  最不满足的即是它的减震后果,能够说万分欠好,正在不服的道面行驶时,晚年人坐正在后面感到很震撼。

  蓝牙音笑播放不了,尚有导航合不了,遥控器造型太土,没有配电尾门,去4s店问了,加装要六千多了。独一可以即是这款车油耗没有合股车低,可是正在己方的规模之内,究竟这么大的车,认为照样能够的。

  期望厂家自此能加个一脚踢的成效,不要让车主正在车尾站那么久了!尚有转向辅帮太鸡肋了,低速行驶齐备没用啊!

  不满足的地方即是中控显示屏的真切度有点低了,我一个近视看着不是很写意,尚有即是收音机的题目了,总是主动翻开收音机,这点很烦特别是黑夜正在地下车库总是被吓一跳。

  我的车开的第四天,座椅迎宾成效和主驾驶座椅回想成效就罢工了,去4s店两次了,维修师傅也没有弄好,服从维修手册上接洽体例,给第一位的广州维修点打了电话,师傅说是不是安脚垫境遇了主驾驶座位下的接头,我也不真切哪个是,计算周末再去4s店教他们怎样弄。

  后排地方不是很大空间,究竟坐久了空间不是很大的话腿照样很累的,可是也不是异常拥堵的形象。

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